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明年第一季度发布 法拉利全新混动超跑路试谍照

时间:2020-06-18
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 日前,从外媒获得一组法拉利全新插混超跑测试车,新车扁平低矮的前脸与进气口相融合,具有不错的设计感。虽然该车套用488 GTB的车壳进行伪装,但该车发动机盖上带有高压黄色贴纸,表明其电动化特性。据悉,这款全新车型将在明年第一季度发布,三季度才能投入生产。

  从曝光的谍照看,这款车前脸更加扁平低矮,但由于伪装车衣及套壳伪装等因素,暂不清楚其具体的设计特征。不过根据谍照信息可以判断,这款车门侧面进气口明显大于常规488 GTB。不仅如此,从乘客侧伸出的蓝色电线还表明该车型仍处于初期测试阶段。

  这款车双排气的位置与SF90 Stradale相同,位于后部较高的位置。同时,后挡风玻璃及两侧带有空气动力套件。动力方面,新车或采用双涡轮增压V6发动机+电动机组合。据外媒推测,这套混合动力系统综合输出功率大约为700hp。

  2018年9月,法拉利曾发布2018-2022年产品规划,其中包括多达15款新车型。目前,法拉利已推出了其中五款。继2013 LaFerrari和2019 SF90 Stradale之后,法拉利正准备推出其第三款混合动力车型。

  目前电动汽车已成为超级汽车制造商的“最终”舞台,法拉利也在朝着电气化迈进。不过,在电动车方面,法拉利表示电池技术的发展还不足以满足超级跑车的需求,目前的电池技术还无法满足法拉利的目标和要求。企业尚无纯电动车型的计划,并且至少要等五年。

来源: 中国博览新闻网 责任编辑:TF002C
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明年第一季度发布 法拉利全新混动超跑路试谍照

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导读:从外媒获得一组法拉利全新插混超跑测试车,新车扁平低矮的前脸与进气口相融合,具有不错的设计感。

 日前,从外媒获得一组法拉利全新插混超跑测试车,新车扁平低矮的前脸与进气口相融合,具有不错的设计感。虽然该车套用488 GTB的车壳进行伪装,但该车发动机盖上带有高压黄色贴纸,表明其电动化特性。据悉,这款全新车型将在明年第一季度发布,三季度才能投入生产。

  从曝光的谍照看,这款车前脸更加扁平低矮,但由于伪装车衣及套壳伪装等因素,暂不清楚其具体的设计特征。不过根据谍照信息可以判断,这款车门侧面进气口明显大于常规488 GTB。不仅如此,从乘客侧伸出的蓝色电线还表明该车型仍处于初期测试阶段。

  这款车双排气的位置与SF90 Stradale相同,位于后部较高的位置。同时,后挡风玻璃及两侧带有空气动力套件。动力方面,新车或采用双涡轮增压V6发动机+电动机组合。据外媒推测,这套混合动力系统综合输出功率大约为700hp。

  2018年9月,法拉利曾发布2018-2022年产品规划,其中包括多达15款新车型。目前,法拉利已推出了其中五款。继2013 LaFerrari和2019 SF90 Stradale之后,法拉利正准备推出其第三款混合动力车型。

  目前电动汽车已成为超级汽车制造商的“最终”舞台,法拉利也在朝着电气化迈进。不过,在电动车方面,法拉利表示电池技术的发展还不足以满足超级跑车的需求,目前的电池技术还无法满足法拉利的目标和要求。企业尚无纯电动车型的计划,并且至少要等五年。

标签:法拉利 汽车 新车 明年 [责任编辑]:周军
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